智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)将在本周四公布最新季度交付数据。得益于美国消费者在本周初7,500美元电动车税收抵免到期前的抢购潮，市场预计即将公布的交付量将为本年度最佳。然而，分析人士普遍认为，这一推动效应难以持续，欧洲市场疲软仍将是隐忧。

本季度的交付数据将成为观察美国补贴政策对销量拉动程度的重要指标。中国市场方面，特斯拉9月推出六座版Model Y L，有望支撑销量，而欧洲市场则因车型老化、竞争力不足以及CEO埃隆·马斯克的政治立场影响消费者情绪而持续下滑。分析预计，特斯拉今年第三季度的全球交付量将低于去年同期，且第四季度可能进一步下降。

分析师指出，美国税收抵免的到期更多是促使消费者提前购车，而非吸引新增买家。随着补贴的消失，特斯拉本周已在美国上调汽车租赁价格。马斯克早在7月就警告，公司将面临“几个艰难季度”，直到明年下半年自动驾驶软件和服务收入加速增长，才有望缓解压力。

华尔街预计特斯拉第三季度交付量约为441,500辆，全年2025年总交付量或约为160万辆，同比下降约10%。尽管截至9月的季度业绩将是今年最强，但仍较去年同期的462,900辆低约6%。

在税收优惠到期前，美国车企普遍加大营销力度。Mahoney Asset Management首席执行官Ken Mahoney表示，税收抵免确实推高了本季度需求，但其到期或导致美国第四季度需求缺口，而在中国市场的价格下调与促销活动可能继续压缩利润率。德意志银行分析师则认为，中国市场尤其是Model Y L的推出有望在第四季度缓解冲击，但该车型最快要到明年底才会进入美国。

此外，市场还关注特斯拉能否在年底前推出更低价版本的Model Y，以扩大潜在买家群体。欧洲方面压力依旧。数据显示，今年8月特斯拉在欧洲及英国的销量同比下降22.5%，市场份额降至1.5%，主要受插电式混动车型走俏及中国品牌崛起影响。

截至发稿，特斯拉股价涨近2.8%，报457.14美元。