路透洛杉矶10月9日 - 今年9月特斯拉董事会给予CEO马斯克公司史上最高的高管薪酬方案时，董事会向投资者保证，他必须实现堪比"登上火星"的绩效目标，才能在10 年内获得8780亿美元的特斯拉股票。

董事会称，马斯克必须在机器人技术和自动驾驶"彻底改变我们的认知"，并让特斯拉股价和利润大幅增长。除非马斯克实现这些 "令人难以置信的雄心勃勃 "的目标，否则他的酬劳将为 "零"。

然而据路透和十多位专家对马斯克绩效目标的分析，在没有实现大部分目标的情况下，马斯克也能拿到不菲的酬劳。

路透的分析发现，他只要实现几个比较容易实现的目标，就可以拿到超过500亿美元，而这些目标并不一定会给特斯拉的产品或业务带来革命性的变化。

根据研究公司Equilar为路透进行的分析，即使只实现两个最简单的目标，在特斯拉股价温和上涨的情况下，马斯克也能拿到260亿美元，超过八位收入最高的首席执行官的一生薪酬总和，这八位首席执行官包括 Meta Platforms的扎克伯格、甲骨文的埃利森、苹果的库克和Nvidia的黄仁勋。

四位汽车行业专家认为，马斯克的汽车销售目标非常容易实现。如果特斯拉未来十年平均每年卖出120万辆汽车，市值将从现在的1.4万亿美元升至2035 年的2万亿美元，马斯克将获得82亿美元的股票收益。

特斯拉和马斯克没有回应置评请求。

董事会的薪酬提案要求马斯克在特斯拉担任高管至少七年半，才能领取股票补偿。

马斯克最难实现的可能是那些涉及利润的目标，而利润是一个没有解释余地的指标。董事会设定了八项利润目标，未计利息、税项、折旧及摊销前的利润在 500 亿美元到 4000 亿美元之间，而特斯拉 2024 年的利润为 166 亿美元。

电动汽车业务几乎占据了特斯拉全部营收，但由于车型老化、面临激烈竞争，该业务情况转差。唯一较新的车型Cybertruck表现也不尽如人意。(完)

(编审 张荻)

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