路透首尔10月23日 - 根据文莱航空监管机构周四公布的新规，文莱已成为最新一个允许其航空公司运营中国制造飞机的国家，这对总部位于上海的飞机制造商中国商飞构成提振。

文莱市场规模较小，但中国制造的飞机在海外的每一次进展都备受关注，尤其是在全球航空业面临新飞机供不应求、并被卷入全球贸易战的背景下，北京正寻求国际认可。

中国国有企业中国商飞雄心勃勃，希望与主导市场的空中客车 AIR.PA 、波音 BA.N 和巴西航空工业公司(Embraer)EMBR3.SA 竞争，但其两款机型尚未获得西方监管机构的关键认证，也未获得中国以外的全球主要航空公司的订单。

为了向世界展示其飞机正积极投入使用，北京方面利用与柬埔寨、老挝、越南和印尼等地区盟友的关系，将C909飞机部署至这些国家的航空公司。

专注于文莱市场的初创航空公司GallopAir已经订购中国商飞的C909和C919飞机，是推动文莱航司获批运营中国制造飞机的主要力量。

文莱民航局（DCA）此前只批准获得美国、加拿大、欧洲或巴西监管机构设计认证的飞机。该机构周四发布的修正案将中国民航局列入其认可监管机构名单。

GallopAir首席执行官Cham Chi表示,中国商飞尚未向GallopAir交付任何飞机，首架飞机的交付时间尚不明确。

此外，越南民航局的文件显示，今年4月，越南也将中国民航局列入其认可的航空监管机构名单。(完)

(编审 杜明霞)

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