来源：@经济观察报微博记者 高飞昌10月29日于日本东京开幕的2025日本移动出行展（前身是东京车展）上，出现了有趣的一幕：作为“东道主”的日本本土车企，大谈特谈电动化和未来移动出行，而电动化水平已领先全球的中国车企，仅有比亚迪一家前来参展。日本本土车企的声势浩大，发布的产品也十分多元。丰田带来了卡罗拉概念车等多款未来移动出行产品，本田带来了其电动化“0系列”的多款车型，日产展出了全新LEAF，更...
网页链接来源：@经济观察报微博记者 高飞昌10月29日于日本东京开幕的2025日本移动出行展（前身是东京车展）上，出现了有趣的一幕：作为“东道主”的日本本土车企，大谈特谈电动化和未来移动出行，而电动化水平已领先全球的中国车企，仅有比亚迪一家前来参展。日本本土车企的声势浩大，发布的产品也十分多元。丰田带来了卡罗拉概念车等多款未来移动出行产品，本田带来了其电动化“0系列”的多款车型，日产展出了全新LEAF，更...
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