两年前第47届展会期间，东京车展正式更名为日本移动出行展，主办方日本汽车工业协会曾宣称此举是为适配行业变革，将展示边界延伸至机器人、飞行汽车等未来交通领域。从数据来看，其展会规模确实实现扩张，如今的2025年2025东京车展共吸引全球500 余家企业参展，较上届增长12%。在这个由丰田、本田、日产等日系品牌绝对主导的舞台上，日本车企们终于拿出了更具针对性的电动化转型动作。而比亚迪作为本届车展唯一...
网页链接两年前第47届展会期间，东京车展正式更名为日本移动出行展，主办方日本汽车工业协会曾宣称此举是为适配行业变革，将展示边界延伸至机器人、飞行汽车等未来交通领域。从数据来看，其展会规模确实实现扩张，如今的2025年2025东京车展共吸引全球500 余家企业参展，较上届增长12%。在这个由丰田、本田、日产等日系品牌绝对主导的舞台上，日本车企们终于拿出了更具针对性的电动化转型动作。而比亚迪作为本届车展唯一...
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