添加首席执行官在媒体电话会议上的评论和股票反应
庞巴迪积压业务创五年新高,达166亿美元
首席执行官马特尔认为遵守USMCA协议不会导致关税增加
庞巴迪每股收益未达预期,尽管收入有所增长
Allison Lampert/Aatreyee Dasgupta
路透11月6日 - 庞巴迪BBDb.TO首席执行官埃里克-马特尔(Eric Martel)周四对分析师表示,随着订单的增加,庞巴迪正在考虑提高其私人飞机的产量,此前该公司公布的第三季度营收超过了分析师的预期。
(link) 私人飞行需求的持续 (link),公务机制造商的订单量不断膨胀,而飞机零部件和维修服务销售的增长 促使总部位于墨尔本的庞巴迪公司扩大了在美国的售后服务 (link) ,以满足需求。
马特尔后来告诉记者, 由于庞巴迪飞机中含有大量的美国成分,他预计加拿大 (link),而美国是 全球最大的公务机市场,两国之间的贸易紧张局势 不会导致 (link) 。由于庞巴迪 飞机符合美国-墨西哥-加拿大 贸易协定,该公司可以将飞机出口到边境以南地区。
随着庞巴迪的飞机和服务积压达到166亿美元的五年新高,马特尔正在评估其供应商是否能够支持更高的产量。
"他说:"在我们为下一个十年做准备的时候,我们有能力开始重新评估一些领域的长期生产率,在这些领域,我们的设施和供应链生态系统可以支持增加产量以满足需求。
虽然公务机制造商的供应链有所改善,但发动机仍然是一个挑战。
庞巴迪还在等待美国和欧洲监管机构批准该公司价值8300万美元的Global 8000公务机,该公务机已于周三获得加拿大运输监管机构的认证 (link)。马特尔告诉记者,美国政府的长期停摆应该不会导致延误。
该公司 第三季度交付了 34架飞机,去年同期 为30架,并重申今年计划向客户交付150架飞机。
根据伦敦证券交易所集团(LSEG)汇编的数据,庞巴迪第三季度收入增长了11%,达到23.1亿美元,超过了分析师一致预期 的22.4亿美元。
不过, 庞巴迪的调整后每股收益未达预期。 在截至9月30日的这一季度,公司 每股收益 为1.21美元,高于去年同期的74美分。根据伦敦证券交易所集团(LSEG)汇编的数据,分析师预期每股收益为1.40美元。
庞巴迪股价在上午交易中下跌了1%。
马特尔说,在加拿大政府取消对私人飞机征收奢侈税 (link),他预计加拿大的公务机销售将反弹。在2022年开始征收奢侈税之前,公务机的年销售量约为10架。
"马特尔说:"现在税取消了,我们必须迎头赶上 。
(为便利非英文母语者,路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误,或未能包含所需语境,路透不保证自动化翻译文本的准确性,仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失,路透不承担任何责任。)