蓝鲸新闻11月7日电，蓝鲸科技记者从接近小米汽车人士获悉，小米汽车部分门将于本周末正式开放端到端辅助驾驶体验，该功能支持全程0接管，此前未对用户开放。据前述人士称，此次体验覆盖小米SU7与YU7两款车型，其中YU7 辅助驾驶算力更高，体验方面更好。小米SU7高配版本与YU7算力持平，低配版本因未搭载激光雷达，算力为84TOPS，功能体验略有差异。（蓝鲸新闻 翟智超）
网页链接蓝鲸新闻11月7日电，蓝鲸科技记者从接近小米汽车人士获悉，小米汽车部分门将于本周末正式开放端到端辅助驾驶体验，该功能支持全程0接管，此前未对用户开放。据前述人士称，此次体验覆盖小米SU7与YU7两款车型，其中YU7 辅助驾驶算力更高，体验方面更好。小米SU7高配版本与YU7算力持平，低配版本因未搭载激光雷达，算力为84TOPS，功能体验略有差异。（蓝鲸新闻 翟智超）
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