David Shepardson

路透华盛顿11月9日 - 继周六空中交通管制人员短缺导致数千航班受阻后，各大航空公司周日又迎来了政府规定的第三天航班削减。

出于空中交通管制安全考虑，美国联邦航空管理局指示航空公司从周五开始削减 40 个主要机场每天 4% 的航班。停摆已达创纪录的 40 天，导致空中交通管制员短缺，他们与其他联邦雇员一样，已数周未领到工资。

按照规定，周二航班减少将达到 6%，到 11 月 14 日将达到 10%。

美国联邦航空局周六表示，空中交通管制人员短缺影响到 42 个机场塔台和其他中心，至少 12 个美国主要城市的航班因此延误，包括亚特兰大、纽瓦克、旧金山、芝加哥和纽约。

周六约有 1550 个航班被取消，6700 个航班延误，而周五则有 1025 个航班被取消，7000 个航班延误。

航空公司官员私下表示，延误计划的数量使得许多航班几乎无法安排和计划，并对如果人员问题恶化，系统将如何运作表示担忧。

从周五上午开始的削减包括四大航空公司的约700个航班：美国航空公司AAL.O、达美航空公司DAL.N、西南航空公司LUV.N和联合航空公司UAL.O。这些航空公司周日取消的航班数量大致相同。

在政府关门期间，1.3 万名空中交通管制员和 5 万名安检员被迫停薪留职。

美国运输部长肖恩-达菲（Sean Duffy）表示，如果更多的管制员停止上班，他有可能要求削减 20% 的空中交通 (link)。"达菲说："我会对数据进行评估。"我们将根据我们在空域看到的情况做出决定"。

共和党参议员特德-克鲁兹（Ted Cruz）说，联邦航空局告诉他，自从停飞开始以来，飞行员已经提交了 500 多份关于空中交通管制员因疲劳而犯错的安全报告。

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)