美国放弃要求乘客为航班延误提供赔偿的拜登计划

路透中文

11/14

美国放弃要求乘客为航班延误提供赔偿的拜登计划

路透华盛顿11月14日 - 美国总统特朗普（Donald Trump (link)）政府周五表示，将正式撤回其前任要求航空公司在美国航班中断时向乘客支付现金赔偿的计划。

2024年12月，时任总统拜登（Joe Biden）领导下的美国交通部征求公众意见， (link)，要求航空公司为国内航班延误至少3小时支付200至300美元，为更长时间的延误支付最高775美元。9 月，美国运输部首次透露计划撤回该提案。上周五，美国运输部在解释为何不再继续执行该提案时称，这些规定将导致 "不必要的监管负担"。

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)

免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。

热议股票

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

{"basename":"/hans","ssrTDKData":{"titleTemplate":"%s - 老虎证券","title":"老虎证券全球投资理财平台| 一站式投资美股新股港股A股","description":"老虎证券助您一站式投资美股，新股，港股，A股等全球金融理财产品。新加坡华人最信赖的在线投资平台，现在加入即享低费用，24/5 无时差炒美股投资理财！","keywords":"老虎证券,老虎证券开户,老虎券商,老虎证券官网,老虎证券app,tigertrade老虎证券,股票,炒股,新加坡股票交易平台,投资,投资理财","social":{"ogDescription":"老虎证券助您一站式投资美股，新股，港股，A股等全球金融理财产品。新加坡华人最信赖的在线投资平台，现在加入即享低费用，24/5 无时差炒美股投资理财！","ogImage":"https://c1.itigergrowtha.com/portal5/static/media/og-logo.be62fbe1.png","ogUrl":"https://www.itiger.com/hans/news/2583044135"},"companyName":"老虎证券"},"pageData":{"isMobile":false,"isTiger":false,"isTTM":true,"region":"SGP","license":"TBSG","edition":"fundamental"},"isCrawlerRequest":true,"__swrFallback__":{"@#url:\"https://stock-news.skytigris.cn/v3/news\",params:#id:\"2583044135\",edition:\"fundamental\",auth_exemption:1,,,undefined,":{"share":"https://ttm.financial/m/news/2583044135?lang=zh_CN&edition=fundamental","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-11-14 22:21","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2583044135","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"美国放弃要求乘客为航班延误提供赔偿的拜登计划","media":"路透中文","content":"<html xmlns=\"http://www.w3.org/1999/xhtml\"><head><title>美国放弃要求乘客为航班延误提供赔偿的拜登计划</title></head><body><p>\n<span>路透华盛顿11月14日</span><span> - </span>美国总统特朗普（Donald Trump (link)）政府周五表示，将正式撤回其前任要求航空公司在美国航班中断时向乘客支付现金赔偿的计划。</p><p>2024年12月，时任总统拜登（Joe Biden）领导下的美国交通部征求公众意见， (<span>link</span>)，要求航空公司为国内航班延误至少3小时支付200至300美元，为更长时间的延误支付最高775美元。9 月，美国运输部首次透露计划撤回该提案。上周五，美国运输部在解释为何不再继续执行该提案时称，这些规定将导致 \"不必要的监管负担\"。</p><p>(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)</p></body></html>","source":null,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美国放弃要求乘客为航班延误提供赔偿的拜登计划</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n美国放弃要求乘客为航班延误提供赔偿的拜登计划\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/1098195322\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://community-static.tradeup.com/news/4567337cbdf294b657b1fa87c5488b48);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">路透中文 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-11-14 22:21</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html xmlns=\"http://www.w3.org/1999/xhtml\"><head><title>美国放弃要求乘客为航班延误提供赔偿的拜登计划</title></head><body><p>\n<span>路透华盛顿11月14日</span><span> - </span>美国总统特朗普（Donald Trump (link)）政府周五表示，将正式撤回其前任要求航空公司在美国航班中断时向乘客支付现金赔偿的计划。</p><p>2024年12月，时任总统拜登（Joe Biden）领导下的美国交通部征求公众意见， (<span>link</span>)，要求航空公司为国内航班延误至少3小时支付200至300美元，为更长时间的延误支付最高775美元。9 月，美国运输部首次透露计划撤回该提案。上周五，美国运输部在解释为何不再继续执行该提案时称，这些规定将导致 \"不必要的监管负担\"。</p><p>(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4588","symbol_name":"碎股","start_time":0,"source_url":"https://api.refinitiv.com/data/news/v1/stories/urn:newsml:reuters.com:20251114:nL4T3WQ18A:1","article_id":"2583044135","we_media_id":"1098195322","thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2583044135","pubTimestamp":1763130072,"columns":[],"sourceInfo":null,"weMediaInfo":{"media_name":"路透中文","introduction":"路透中文","home_visible":1,"id":"1098195322","head_image":"https://community-static.tradeup.com/news/4567337cbdf294b657b1fa87c5488b48"},"summary":"路透华盛顿11月14日 - 美国总统特朗普政府周五表示，将正式撤回其前任要求航空公司在美国航班中断时向乘客支付现金赔偿的计划。9 月，美国运输部首次透露计划撤回该提案。上周五，美国运输部在解释为何不再继续执行该提案时称，这些规定将导致 \"不必要的监管负担\"。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4588":"碎股","BK4008":"航空公司","LU0128525689.USD":"TEMPLETON GLOBAL BALANCED \"A\"(USD) ACC","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4500":"航空公司","UAL":"联合大陆航空","LUV":"西南航空","BK4547":"WSB热门概念","AAL":"美国航空","IE00BFMHRM44.USD":"NEUBERGER BERMAN GLOBAL EQUITY MEGATRENDS \"A\" (USD) ACC","DAL":"达美航空","LU1267930227.SGD":"TEMPLETON GLOBAL BALANCED \"AS\" (SGD) ACC A","LU0052756011.USD":"TEMPLETON GLOBAL BALANCED \"A\" (USD) INC","LU0310800965.SGD":"FTIF - Templeton Global Balanced A Acc SGD"},"translate_title":"U.S. drops Biden plan to ask passengers to pay compensation for flight delays","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"AAL":0.9,"DAL":0.9,"LUV":0.9,"UAL":0.9},"content_text":"美国放弃要求乘客为航班延误提供赔偿的拜登计划\n路透华盛顿11月14日 - 美国总统特朗普（Donald Trump (link)）政府周五表示，将正式撤回其前任要求航空公司在美国航班中断时向乘客支付现金赔偿的计划。2024年12月，时任总统拜登（Joe Biden）领导下的美国交通部征求公众意见， (link)，要求航空公司为国内航班延误至少3小时支付200至300美元，为更长时间的延误支付最高775美元。9 月，美国运输部首次透露计划撤回该提案。上周五，美国运输部在解释为何不再继续执行该提案时称，这些规定将导致 \"不必要的监管负担\"。(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)","kind":"highlight","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"}}}