中国台湾航运巨头长荣海运加速推进船队扩张与资产升级,在中韩两家船厂斥资200亿订造14艘双燃料集装箱船,并同步加码投资集装箱与码头装卸设备,全面强化运力与岸端资源配置。11月12日,长荣海运宣布,通过子公司Evergreen Marine (Asia)下单订造14艘14000TEU双燃料LNG动力集装箱船,由广船国际和韩国三星重工各建造7艘。每艘船造价约为1.75亿-2.05亿美元,14艘总金额约...
网页链接中国台湾航运巨头长荣海运加速推进船队扩张与资产升级,在中韩两家船厂斥资200亿订造14艘双燃料集装箱船,并同步加码投资集装箱与码头装卸设备,全面强化运力与岸端资源配置。11月12日,长荣海运宣布,通过子公司Evergreen Marine (Asia)下单订造14艘14000TEU双燃料LNG动力集装箱船,由广船国际和韩国三星重工各建造7艘。每艘船造价约为1.75亿-2.05亿美元,14艘总金额约...
网页链接免责声明:投资有风险,本文并非投资建议,以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请,作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考,不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证,投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。