10月的中国车市，迎来了属于自己的“收获时刻”。乘联会最新数据显示，10月份全国乘用车零售224.2万辆，同比下降0.8%，环比微降0.1%。内部结构性变化则十分明显：传统车企重掌市场话语权，“创二代”成为新增长引擎。同时，新能源车市场的格局也在重塑，经历插混与增程主导的阶段后，纯电动车再次回到舞台中央。“创二代”品牌集体发力乘联会数据显示，10月份，上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等传统车企旗下的...
网页链接10月的中国车市，迎来了属于自己的“收获时刻”。乘联会最新数据显示，10月份全国乘用车零售224.2万辆，同比下降0.8%，环比微降0.1%。内部结构性变化则十分明显：传统车企重掌市场话语权，“创二代”成为新增长引擎。同时，新能源车市场的格局也在重塑，经历插混与增程主导的阶段后，纯电动车再次回到舞台中央。“创二代”品牌集体发力乘联会数据显示，10月份，上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等传统车企旗下的...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。