小米汽车近日陷入一场因宣传争议引发的信任风波。事件的焦点集中在小米SU7 Ultra车型的“碳纤维双风道前舱盖”选装配件上，这一原本被寄予厚望的创新设计，却因实际效果与宣传不符，引发了车主的强烈不满和法律诉讼。在新车发布时，小米创始人雷军亲自为这款售价4.2万元的配件站台，称其与纽北赛道原型车采用相同的空气动力学设计，拥有两个贯穿风道，能够实现前部空气的高效导流，甚至强调内部结构改动以支持轮毂散热...
网页链接小米汽车近日陷入一场因宣传争议引发的信任风波。事件的焦点集中在小米SU7 Ultra车型的“碳纤维双风道前舱盖”选装配件上，这一原本被寄予厚望的创新设计，却因实际效果与宣传不符，引发了车主的强烈不满和法律诉讼。在新车发布时，小米创始人雷军亲自为这款售价4.2万元的配件站台，称其与纽北赛道原型车采用相同的空气动力学设计，拥有两个贯穿风道，能够实现前部空气的高效导流，甚至强调内部结构改动以支持轮毂散热...
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