路透西班牙菲格鲁埃拉斯11月26日 - 中国宁德时代将于周三开始建设西班牙最大的电池工厂，这是一个与 Stellantis合作项目，耗资41亿欧元(48亿美元)。这凸显了欧洲对中国技术的依赖，尽管欧盟寻求收紧贸易规则。

该工厂位于西班牙东北部的阿拉贡，获得超过3亿欧元的欧盟资金支持，预计将于2026年底投产。工会表示，约有2,000名中国工人将参与工厂建设，后续将招聘并培训3,000名西班牙员工。

“我们不了解这项技术，这些部件--我们以前从未制造过，”阿拉贡汽车企业网络CAAR Aragon总经理David Romeral说。“他们领先我们好几年。我们只能观察学习。”

作为欧洲第二大汽车生产国，西班牙正凭借较低的劳动力成本和工业能源价格将自身定位为电池生产中心。除宁德时代外，远景动力(Envision AESC)、大众汽车(福斯汽车, Volkswagen)VOWG_p.DE中国公司旗下的PowerCo和InoBat等企业也规划建造工厂 。但技术瓶颈仍然是一大挑战。(完)

(编审 李爽)

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