IT之家 11 月 27 日消息，AMG 正准备以一款全新的纯电四门轿跑抢占高性能电动车市场，新车是 AMG 首款真正从零开发的电动车型，也被视为保时捷 Taycan 的直接对手。随着伪装逐渐减少，这款新车的量产外形已经首次清晰呈现，预计将在 2026 年正式亮相。

当地时间 11 月 25 日，据外媒 motor1 报道，这款车被普遍认为是下一代 AMG GT，原型车近期在拉斯维加斯街头进行测试，当地正举办 F1 大奖赛。接替刘易斯・汉密尔顿成为奔驰 AMG Petronas F1 车队领军车手的乔治・拉塞尔负责驾驶，他将这款代号 C590 的原型车称为“自己开过最疯狂的东西之一”。

伪装进一步减少后，量产车的造型已基本显现。车头部分仍保留少量遮盖，车尾继续使用测试用尾灯，但整体轮廓已经非常接近最终版本。

根据该媒体的报道，新车配备模拟 V8 声浪与模拟换挡，带来极为特别的体验。该车配有的“模拟八缸系统”，也被视为是拉塞尔评价“疯狂”的原因之一。

新车搭载三电机四驱系统，概念阶段的综合输出达到 1341 马力。即使量产车不会完全照搬概念车数据，三台轴向磁通电机依然能够让新车轻松突破 1000 马力。

据IT之家了解，新车还将率先采用全新的 AMG.EA 平台，后续同平台还会推出一款跨界车型，提供相同动力但更高的车身姿态。AMG 希望借此吸引跨界与 SUV 消费者，把目标客户从宝马 iX3 M 与纯电卡宴等类似车型手中争取过来。