随着2025年步入最后一个季度，中国汽车市场的年度答卷已初现轮廓。这一年，被业内普遍形容为“卷无可卷”的一年，价格战、技术战、营销战交织上演，几乎所有品牌都深陷其中，无人能独善其身。行业竞争已从过去共享增长红利的“增量竞争”，彻底转向了你争我夺的“存量厮杀”。在此背景下，年度销量目标的达成率，不再仅仅是一个冰冷的数字，它更像是一面镜子，映照出各家车企在激烈变革中的战略定力、市场应变能力与未来...
网页链接随着2025年步入最后一个季度，中国汽车市场的年度答卷已初现轮廓。这一年，被业内普遍形容为“卷无可卷”的一年，价格战、技术战、营销战交织上演，几乎所有品牌都深陷其中，无人能独善其身。行业竞争已从过去共享增长红利的“增量竞争”，彻底转向了你争我夺的“存量厮杀”。在此背景下，年度销量目标的达成率，不再仅仅是一个冰冷的数字，它更像是一面镜子，映照出各家车企在激烈变革中的战略定力、市场应变能力与未来...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。