2025 年新国标 GB17675-2025 《汽车转向系 基本要求》正式落地,明确要求线控转向必须满足 ASIL-D 最高安全等级、配备多重冗余和失效降级机制 —— 这可不是随便加的规则,而是智能汽车和自动驾驶发展到今天,线控转向从 “高端配置” 变成 “安全刚需” 的直接信号!开车时突然遇到突发情况,方向盘反应慢半拍?自动驾驶接管瞬间,总担心操控跟不上?其实这些问题,传统机械转向早就 “...
网页链接2025 年新国标 GB17675-2025 《汽车转向系 基本要求》正式落地,明确要求线控转向必须满足 ASIL-D 最高安全等级、配备多重冗余和失效降级机制 —— 这可不是随便加的规则,而是智能汽车和自动驾驶发展到今天,线控转向从 “高端配置” 变成 “安全刚需” 的直接信号!开车时突然遇到突发情况,方向盘反应慢半拍?自动驾驶接管瞬间,总担心操控跟不上?其实这些问题,传统机械转向早就 “...
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