来看看黑龙江抚远的“先照后证”模式!打通船舶通行“最后一公里”⑩

滚动播报
2025/12/12

(来源:中国信用)

近期,本刊发起的2025年度“信用中国·城市在行动”典型案例活动征集的百大案例陆续展示,本次活动以“政务诚信”为主题,聚焦政府建立立信守信机制、加强重点领域政务诚信建设、推进重点领域政府履约行为全过程信用监管、政务失信治理、科学开展政务诚信评价、完善政务失信联合惩戒、营造政务诚信良好氛围等方面,征集具有原创性、规范性、典型性、创新性及可推广性的工作实践和示范应用等经验做法的优秀案例。本次活动收到来自黑龙江、山东、四川等17个省(市)的参选材料,受到了全国各地信用部门的高度关注与支持,引起社会广泛关注。

下面,就让我们一起来看看各个城市的风采吧~

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黑龙江抚远:“先照后证”模式助力船舶通行“最后一公里”

在“向北开放新高地”“全面振兴东北”的大战略背景下,黑龙江抚远市凭借其独特的地理位置,成为中俄贸易的重要前沿阵地,航运业在当地经济发展中更是扮演着举足轻重的角色。佳木斯抚远海事处不断创新信用服务理念与方式,有力推动了当地航运业的蓬勃发展。

抚远港务局有限公司此前由上级单位管理,但因距离限制,企业管理难以保障时效性与有效性。为对营运船舶实施精细化管理,公司决定自组管理团队,建立独立安全管理体系。然而,按照法规要求,对于中俄国际客运航线中载客定额超过50客位的船舶,需按照《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(NSM规则),纳入具备相关资质的公司管理。这意味着抚远港务局若自行管理,不仅要建立一套满足NSM规则的安全管理体系,将所辖船舶纳入其中,还需获取公司的符合证明(DOC)证书和船舶的安全管理(SMC)证书。 

佳木斯抚远海事处敏锐洞察企业困境,主动作为,深入企业调研,结合辖区与公司实际,凭借多年体系管理及审核经验,全方位、多层次开展帮扶行动。在体系构建层面,海事抽调专家与公司携手撰写全套体系文本。同时,海事执法人员组织公司人员学习NSM规则和安全管理体系,详细指导如何结合水域、航运公司、船舶等因素完善体系,梳理整体脉络,贯通执行思维,确保体系有效运转。为更好地帮助企业,抚远海事处积极推进“先照后证”模式,帮助企业以“告知承诺制”申请,将事前审核转变为“先发证,后监管”模式,确保船舶持续运营,避免因证书审批导致运营停滞。在审批环节,海事处在压缩审批日期的基础上再次压缩审批流程,共合计压缩16个工作日,缩减时限比例高达80%,实现体系更换“无缝衔接”,极大缩短企业等待时间,保障企业运营时效。

抚远海事处在为企业提供便利服务的同时,也强化了事前事中事后监管,定期抽查岸基和船舶对体系的运行情况,一方面助力企业熟悉规则,另一方面督促企业严守安全底线,打造本质安全,防范事故发生。

最终,在抚远海事处的全力帮扶下,抚远港务局有限公司快速建立起符合实际、行之有效的安全管理体系,顺利通过黑龙江海事局审核,及时获取相应证书,具备了安全管理资质。船舶也因海事局的“先照后证”举措,未出现因证书衔接问题影响营运的情况,有效保障了船舶安全稳定的持续运营。

筑牢安全防火墙,脉动企业生命线。在保障水上交通形势安全稳定的前提下,抚远海事处积极促进企业效益提升,服务地方经济发展,切实将优化营商环境策略落到实处,积极贴近国家“向北开放新高地”战略,为优化航运企业营商环境提供了可参考范例,为东北全面振兴贡献海事力量。

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