在欧洲车企一片叫好中，产业危机并没有消除。12月16日，欧盟委员会公布了一项备受瞩目的提案，对原定于2035年起实施的“禁燃令”进行了实质性修改。新提案将2035年新车的二氧化碳减排目标，从“相较2021年水平减少100%”调整为减少90%。这项提案令欧洲车企一片叫好，却也反映出欧盟委员会向现实的妥协，欧洲汽车市场并没有像设想中的一般实现大范围电动化，反倒是落后于平均水平。根据欧洲汽车制造商协会（...
网页链接在欧洲车企一片叫好中，产业危机并没有消除。12月16日，欧盟委员会公布了一项备受瞩目的提案，对原定于2035年起实施的“禁燃令”进行了实质性修改。新提案将2035年新车的二氧化碳减排目标，从“相较2021年水平减少100%”调整为减少90%。这项提案令欧洲车企一片叫好，却也反映出欧盟委员会向现实的妥协，欧洲汽车市场并没有像设想中的一般实现大范围电动化，反倒是落后于平均水平。根据欧洲汽车制造商协会（...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。