据新华社报道，欧盟日前公布的“汽车一揽子方案”中，将原定2035年起新车实现“100%零排放”的目标，降低为“减排90%”。这一调整被视为欧盟在其气候目标与产业现实之间的不得已妥协。 几乎在同一时间，太平洋彼岸的底特律，福特汽车宣布为其电动化进程展开一场残酷清算：一次性计提高达195亿美元的损失，并正式停产曾被寄予厚望的电动旗舰车型F-150 Lightning。 两件看似独立的事件，共同敲响...
网页链接据新华社报道，欧盟日前公布的“汽车一揽子方案”中，将原定2035年起新车实现“100%零排放”的目标，降低为“减排90%”。这一调整被视为欧盟在其气候目标与产业现实之间的不得已妥协。 几乎在同一时间，太平洋彼岸的底特律，福特汽车宣布为其电动化进程展开一场残酷清算：一次性计提高达195亿美元的损失，并正式停产曾被寄予厚望的电动旗舰车型F-150 Lightning。 两件看似独立的事件，共同敲响...
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