Wa Lone

路透多伦多1月29日 - 通用汽车 GM.N 周四表示，位于加拿大安大略省奥沙瓦的一家工厂削减一个班次后，将裁减约500个工作岗位，这给受美国关税影响最大的行业之一增添了更多痛苦。

通用汽车加拿大公司发言人珍妮弗-赖特（Jennifer Wright）在电话中表示，该公司将于周日将奥沙瓦装配厂恢复两班制运营，结束为满足疫情后皮卡需求和补充低库存而临时增加的第三班制。

汽车工人工会 Unifor 在一份声明中说，随着通用汽车缩减其在加拿大的业务，预计整个汽车供应链将有多达 1,200 名工人在周五结束最后一班工作。

该工会指责通用汽车在华盛顿去年对加拿大制造的汽车征收25%的关税后，将生产转移到美国 (link)，并称该公司拒绝了将第三班次保留到2026年的提议。

"Unifor全国主席拉娜-佩恩（Lana Payne）在一份声明中说："通用汽车公司做出了一个明确的决定，即向特朗普屈服，而不是为其忠实的加拿大劳动力挺身而出，让奥沙瓦的工人们用他们的工作来为这种绥靖付出代价。

通用汽车公司的赖特说，这一变化与美国关税无关。

加拿大接受中国电动汽车

通用汽车批评加拿大允许在征收6.1%关税的情况下，多达49,000辆中国制造的电动汽车进入该国 (link)。赖特表示，这些变化与加拿大对中国电动汽车进口政策的演变无关。

"她说：“奥沙瓦未来的跑道还很长，这得益于2.8亿加元用于建造下一代燃油卡车的投资支持。”

2.8亿加元（合2.07亿美元）的承诺是该公司所称过去五年在加拿大制造业投资超过26亿加元的一部分。

奥沙瓦仍是通用汽车在北美的唯一一家在同一条生产线上同时生产轻型和重型雪佛兰Silverado皮卡的工厂，该工厂的部分区域继续支持售后市场的冲压和分装业务。通用汽车表示，其位于安大略省圣凯瑟琳的推进器工厂将继续为公司的卡车和 SUV 系列生产下一代 V8 发动机，而 CAMI 装配厂仍在对未来项目进行评估。

通用汽车还将取消其电动厢式车 BrightDrop 的生产，通用汽车高管在 10 月份表示，原因是商用电动厢式车市场发展缓慢。该车在加拿大生产。该公司预计将在第四季度记录一笔与取消项目有关的费用。

(1 美元 = 1.3503 加元)

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)