市值超过4万亿美元的英伟达，很长时间在芯片领域的霸主地位“固若金汤”。然而，这一切也在变化，在智驾芯片市场尤其是在中国智驾芯片市场，英伟达当前的地位看上去已经不再稳固。就像特斯拉被国内一众车企围剿一样，在智驾芯片领域，国内企业也有“乱拳打死老师傅”的态势。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编辑|禾 子英伟达的“芯王”地位能不能保住？曾几何时，在国内智驾市场，英伟达的Orin-X以及Thor是...
网页链接市值超过4万亿美元的英伟达，很长时间在芯片领域的霸主地位“固若金汤”。然而，这一切也在变化，在智驾芯片市场尤其是在中国智驾芯片市场，英伟达当前的地位看上去已经不再稳固。就像特斯拉被国内一众车企围剿一样，在智驾芯片领域，国内企业也有“乱拳打死老师傅”的态势。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编辑|禾 子英伟达的“芯王”地位能不能保住？曾几何时，在国内智驾市场，英伟达的Orin-X以及Thor是...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。