2026年2月伊始，国内造车新势力陆续披露1月交付成绩单。作为车市传统淡季，叠加新能源汽车购置税优惠调整、年底需求透支及地方补贴细则未落地等多重因素，新势力交付量普遍呈现环比下滑态势，但同比表现两极分化，行业格局悄然生变。与此同时，车企纷纷打响“金融战”，技术与生态竞争成为新赛道，新能源汽车行业在调整中迈向高质量发展新阶段。交付量环比普降 同比分化加剧1月车市整体呈现“环比普降、同比分化”的显著...
网页链接2026年2月伊始，国内造车新势力陆续披露1月交付成绩单。作为车市传统淡季，叠加新能源汽车购置税优惠调整、年底需求透支及地方补贴细则未落地等多重因素，新势力交付量普遍呈现环比下滑态势，但同比表现两极分化，行业格局悄然生变。与此同时，车企纷纷打响“金融战”，技术与生态竞争成为新赛道，新能源汽车行业在调整中迈向高质量发展新阶段。交付量环比普降 同比分化加剧1月车市整体呈现“环比普降、同比分化”的显著...
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