作者丨中环吴彦祖监制丨陈嘉就大家都知道，新能源汽车在低温环境下，因为电池内部电阻变大，导致放电困难，续航打折等一系列问题。因此，很多新能源汽车品牌都会将自家车辆拉到东北，去测试极低温度状态下的表现。但是，听说过乘用车搞低温测试，你听说过商用车搞低温测试吗？这两天，比亚迪就将自己家的电动大巴车，拉到黑河市，这里的气温已经接近-40℃，以应对一系列极限测试。据比亚迪公开的信息显示，此次测试涵盖了九大类...
网页链接作者丨中环吴彦祖监制丨陈嘉就大家都知道，新能源汽车在低温环境下，因为电池内部电阻变大，导致放电困难，续航打折等一系列问题。因此，很多新能源汽车品牌都会将自家车辆拉到东北，去测试极低温度状态下的表现。但是，听说过乘用车搞低温测试，你听说过商用车搞低温测试吗？这两天，比亚迪就将自己家的电动大巴车，拉到黑河市，这里的气温已经接近-40℃，以应对一系列极限测试。据比亚迪公开的信息显示，此次测试涵盖了九大类...
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