2026年开年首月，中国车市以“冰火两重天”的态势拉开全年序幕。据乘联会数据显示，1月国内乘用车零售预计达180万辆，环比下滑20.4%，同比仅微增0.3%；新能源汽车零售销量约80万辆，渗透率降至44.4%，较2025年底的峰值跌落近10个百分点。而过去几天，各大车企陆续披露的1月销量成绩单，进一步印证了市场的显著分化：拥有庞大燃油车基本盘的传统车企大多稳如泰山，凭借“油电并行”战略抵御住市场...
网页链接2026年开年首月，中国车市以“冰火两重天”的态势拉开全年序幕。据乘联会数据显示，1月国内乘用车零售预计达180万辆，环比下滑20.4%，同比仅微增0.3%；新能源汽车零售销量约80万辆，渗透率降至44.4%，较2025年底的峰值跌落近10个百分点。而过去几天，各大车企陆续披露的1月销量成绩单，进一步印证了市场的显著分化：拥有庞大燃油车基本盘的传统车企大多稳如泰山，凭借“油电并行”战略抵御住市场...
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