欧洲电动车市场的权力交接，比预期来得更快。2025年，大众汽车以274,278辆的纯电车注册量，正式超越特斯拉的236,357辆，夺回了其在欧洲本土市场的桂冠。 这一事件并非简单的销量数字变化，而是一个明确的信号：电动车战争进入第二阶段，传统车企凭借其深厚的制造业底蕴和对本土市场的理解，开始从特斯拉这位“颠覆者”手中夺回失地。市场的“蛋糕”并未缩小——欧洲2025年纯电车注册量同比上涨29%，...
网页链接欧洲电动车市场的权力交接，比预期来得更快。2025年，大众汽车以274,278辆的纯电车注册量，正式超越特斯拉的236,357辆，夺回了其在欧洲本土市场的桂冠。 这一事件并非简单的销量数字变化，而是一个明确的信号：电动车战争进入第二阶段，传统车企凭借其深厚的制造业底蕴和对本土市场的理解，开始从特斯拉这位“颠覆者”手中夺回失地。市场的“蛋糕”并未缩小——欧洲2025年纯电车注册量同比上涨29%，...
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