乘联会最新公布的统计数据显示，2026年1月中国乘用车市场呈现结构性分化特征，厂商批发销量为197.3万辆，较去年同期减少6.2%。尽管整体市场承压，但新能源车型延续强势表现，在销量前17位的车型中占据13席，推动当月新能源车批发渗透率达到43.8%，同比提升1.3个百分点。自主品牌在头部阵营形成三强鼎立格局。比亚迪宋以42227辆的销量摘得桂冠，吉利星愿和博越分别以41676辆、41296辆...
网页链接乘联会最新公布的统计数据显示，2026年1月中国乘用车市场呈现结构性分化特征，厂商批发销量为197.3万辆，较去年同期减少6.2%。尽管整体市场承压，但新能源车型延续强势表现，在销量前17位的车型中占据13席，推动当月新能源车批发渗透率达到43.8%，同比提升1.3个百分点。自主品牌在头部阵营形成三强鼎立格局。比亚迪宋以42227辆的销量摘得桂冠，吉利星愿和博越分别以41676辆、41296辆...
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