在电动车时代，特斯拉曾长期领跑，但最终被中国厂商凭借供应链整合、规模化制造与性价比优势反超。如今，在人形机器人赛道，马斯克显然不想再犯一次同样的错误。作者|王蕊编辑|西子“中国将是特斯拉最大的竞争对手，而且在中国之外，我们看不到任何显著竞争者”。2025年Q4财报电话会议上，马斯克的表态掷地有声、毫不含糊。这绝非一句行业客套，而是特斯拉的一次战略宣言——这家巨头已将未来增长的重心，明显转向 AI ...
网页链接在电动车时代，特斯拉曾长期领跑，但最终被中国厂商凭借供应链整合、规模化制造与性价比优势反超。如今，在人形机器人赛道，马斯克显然不想再犯一次同样的错误。作者|王蕊编辑|西子“中国将是特斯拉最大的竞争对手，而且在中国之外，我们看不到任何显著竞争者”。2025年Q4财报电话会议上，马斯克的表态掷地有声、毫不含糊。这绝非一句行业客套，而是特斯拉的一次战略宣言——这家巨头已将未来增长的重心，明显转向 AI ...
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