快科技2月24日消息，多名博主确认，比亚迪已经开始大规模铺设兆瓦闪充桩。相较于业界主流的超充方案，比亚迪的兆瓦闪充极具辨识度，其整体采用了“T”字型方案，充电桩通体为蓝色。最瞩目的是左右两侧分别有两根充电线垂下，成功解决了“线短不够用、线长拖地上”的难题，还利用悬吊滑轮结构中和了充电线的重量，操作更轻松。 据官方介绍，比亚迪兆瓦闪充桩是全球首款量产乘用车全液冷兆瓦级充电终端系统，核心亮点为三...
网页链接快科技2月24日消息，多名博主确认，比亚迪已经开始大规模铺设兆瓦闪充桩。相较于业界主流的超充方案，比亚迪的兆瓦闪充极具辨识度，其整体采用了“T”字型方案，充电桩通体为蓝色。最瞩目的是左右两侧分别有两根充电线垂下，成功解决了“线短不够用、线长拖地上”的难题，还利用悬吊滑轮结构中和了充电线的重量，操作更轻松。 据官方介绍，比亚迪兆瓦闪充桩是全球首款量产乘用车全液冷兆瓦级充电终端系统，核心亮点为三...
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