一场本可避免的悲剧时间回到2019年，佛罗里达州基拉戈。车主George McGee驾驶Model S开启Autopilot，低头捡手机，车辆以62英里/小时（约100km/h）冲过停标志和闪烁红灯，撞上一辆静止的雪佛兰Tahoe——22岁的Naibel当场身亡，26岁男友Dillon重伤致残。2025年8月，陪审团认定：特斯拉对事故负有33%责任，因其Autopilot系统缺乏有效监控机制，且...
网页链接一场本可避免的悲剧时间回到2019年，佛罗里达州基拉戈。车主George McGee驾驶Model S开启Autopilot，低头捡手机，车辆以62英里/小时（约100km/h）冲过停标志和闪烁红灯，撞上一辆静止的雪佛兰Tahoe——22岁的Naibel当场身亡，26岁男友Dillon重伤致残。2025年8月，陪审团认定：特斯拉对事故负有33%责任，因其Autopilot系统缺乏有效监控机制，且...
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