全球超大型原油运输船（VLCC）市场正经历六年来最剧烈的费率冲击。战争风险溢价与史无前例的船队兼并浪潮双重叠加，将运费推至历史高位，并开始向实物原油价格和整个油轮市场传导。 2月25日，据彭博报道，沙特国家航运公司Bahri近期租用五艘VLCC，日租金高达20万美元，为波罗的海交易所记录的六年最高水平，其中一艘DHT Jaguar的成交价更达每日20.8万美元。 与此同时，Polymarket数据...
网页链接全球超大型原油运输船（VLCC）市场正经历六年来最剧烈的费率冲击。战争风险溢价与史无前例的船队兼并浪潮双重叠加，将运费推至历史高位，并开始向实物原油价格和整个油轮市场传导。 2月25日，据彭博报道，沙特国家航运公司Bahri近期租用五艘VLCC，日租金高达20万美元，为波罗的海交易所记录的六年最高水平，其中一艘DHT Jaguar的成交价更达每日20.8万美元。 与此同时，Polymarket数据...
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