特斯拉奥斯汀工厂外发现400余件全新一体化压铸件——且均非现行车型所用两款前所未见的铸件现身：标有“RTTX”（疑似“德州自动驾驶出租车”）的后部与前部底盘结构。这些部件专为Cybercab（网络出租车）设计。后部铸件展现出与Model Y截然不同的设计理念：未集成轮拱结构（工艺更简化，部件更轻量）预估重量远低于Model Y的60公斤（约54.4磅）每组存储架可容纳10件铸件（Model Y仅5...
网页链接特斯拉奥斯汀工厂外发现400余件全新一体化压铸件——且均非现行车型所用两款前所未见的铸件现身：标有“RTTX”（疑似“德州自动驾驶出租车”）的后部与前部底盘结构。这些部件专为Cybercab（网络出租车）设计。后部铸件展现出与Model Y截然不同的设计理念：未集成轮拱结构（工艺更简化，部件更轻量）预估重量远低于Model Y的60公斤（约54.4磅）每组存储架可容纳10件铸件（Model Y仅5...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。