比亚迪发布第二代兆瓦闪充技术两天后，蔚来CEO李斌在央视《对话·创新中国行》节目中谈及快充与换电之争。他表示，换电和超快充并不矛盾，各自适用于不同场景。超快充依赖充电桩基建，铺设密度更高，但频繁使用会损害电池寿命、健康和长期安全性。李斌强调，换电模式能有效解决电池寿命问题。在蔚来换电站的智能化管控下，电池可使用12年，接近“车电同寿”。此外，换电速度远超超快充，且换电站兼具补能基建和商业设施属性。...
网页链接比亚迪发布第二代兆瓦闪充技术两天后，蔚来CEO李斌在央视《对话·创新中国行》节目中谈及快充与换电之争。他表示，换电和超快充并不矛盾，各自适用于不同场景。超快充依赖充电桩基建，铺设密度更高，但频繁使用会损害电池寿命、健康和长期安全性。李斌强调，换电模式能有效解决电池寿命问题。在蔚来换电站的智能化管控下，电池可使用12年，接近“车电同寿”。此外，换电速度远超超快充，且换电站兼具补能基建和商业设施属性。...
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