作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 在波澜壮阔的全球汽车产业大变革时代，传统的汽车巨头们正经历着前所未有的考验。 大众汽车集团也在近日交出一份喜忧参半的答卷。 从表面上看，这家欧洲最大的汽车制造商依然保持着庞大的体量。去年实现销售收入3219亿欧元，与2024年的3247亿欧元基本持平；全球汽车销量约900万辆，也维持在历史高位。 另一组数据却更为醒目：2025年集团营业利润仅为89亿欧元，相比...
网页链接作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 在波澜壮阔的全球汽车产业大变革时代，传统的汽车巨头们正经历着前所未有的考验。 大众汽车集团也在近日交出一份喜忧参半的答卷。 从表面上看，这家欧洲最大的汽车制造商依然保持着庞大的体量。去年实现销售收入3219亿欧元，与2024年的3247亿欧元基本持平；全球汽车销量约900万辆，也维持在历史高位。 另一组数据却更为醒目：2025年集团营业利润仅为89亿欧元，相比...
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