Helen Clark

路透珀斯3月13日 - 澳大利亚严重依赖进口燃料，其燃料库存远远低于全球标准，目前正争相确保供应，因为伊朗战争引发了供应中断，并增加了恐慌性购买和短缺的风险，这可能会打击至关重要的采矿业和农业。

政府周五宣布 (link)，将从国内储备中释放汽油和柴油，以缓解与农村地区短缺有关的供应链中断。

政府表示，放宽汽油和柴油的基准库存义务可释放大约相当于500万桶石油的库存。澳大利亚每天消耗约 100 万桶石油。

能源部长克里斯-鲍文（Chris Bowen）表示，政府还将暂时放宽燃料质量标准 (link)，为期60天，允许使用含硫量更高的燃料，每月可释放约1亿升额外燃料。

"鲍文告诉澳大利亚广播公司（ABC）："由于需求如此之大，我们看到供应链面临着真正的压力，尤其是澳大利亚农村和地区的人们无法获得燃料。他说，船只仍在陆续抵达澳大利亚。

国际能源署$(IEA)$ 要求成员国至少持有 90 天的燃料库存，而澳大利亚十多年来一直未能达到这一目标。

Bowen在3月3日表示，澳大利亚国内储备有36天的汽油、34天的柴油和32天的航空燃油，这是10多年来的最高水平，但仍远未达到基准。

"牛津能源研究所（Oxford Energy Institute）研究员、前能源探索公司（EnergyQuest）首席执行官格雷姆-贝休恩（Graeme Bethune）说："自2012年以来，澳大利亚一直没有达到国际能源署的要求，很多人都提出了这个问题。

长期挑战

市场观察家和战略智囊团长期以来一直在呼吁解决方案，包括位于堪培拉的智囊团澳大利亚战略政策研究所（Australian Strategic Policy Institute $(ASPI)$）。

长期以来，分析师们一直将扩大燃料储备作为一种选择。但 Bethune 说："公司不准备在不提高汽油价格的情况下承担这笔费用。我猜政治家们也担心这一点"。

ASPI 的约翰-科因（John Coyne）说，仅靠市场是无法实现抗灾能力的。

"政府需要拉动具体的杠杆，我们需要决定公司、消费者或纳税人需要承担多少成本。"

2020年，时任能源部长、现任反对党领袖安格斯-泰勒（Angus Taylor）获得了美国战略石油储备$(SPR)$。Coyne 说，这些储备已于 2022 年释放。

由于低买高卖，澳大利亚从中获利，但战略石油储备对改善陆上库存几乎没有作用。

各行各业倍感压力

燃料短缺对偏远地区的打击最大。

"如果我是昆士兰州西南部的牛肉生产商，我没有 28 天或 35 天的时间。我可能只有一周的时间，"Coyne 说。

农民们对此次燃料释放表示欢迎。全国农民联合会（National Farmers' Federation）敦促政府考虑采取措施，在燃料安全恶化的情况下保护特定行业。

澳大利亚西澳大利亚皮尔巴拉地区的主要铁矿石开采商每年依赖数十亿升柴油。

这些公司承认，通过电气化或生物燃料实现脱碳比预期的要困难得多。

矿产与能源商会发言人表示，西澳大利亚州的供应仍在继续。

炼油厂减少，产量下降

澳大利亚曾有八家炼油厂，但现在仅有 Viva Energy 的吉朗工厂和 Ampol 的莱顿工厂在运营。英国石油公司（BP）于 2021 年关闭了其珀斯炼油厂，使西海岸失去了最后的炼油能力。包括越南在内的原油出口国最近也停止了原油供应。

两家炼油厂均拒绝向路透发表评论。

Vitol、埃克森美孚XOM.N和英国石油公司都根据定期合同向澳大利亚供应原油。

EnergyQuest的数据显示，澳大利亚本季度的石油产量同比下降了近三分之一，即230万桶，降至520万桶。

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