3月20日，人形机器人公司宇树科技披露科创板IPO招股书，同日小鹏汽车发布2025年财报。两份看似分属不同赛道的成绩单，却因技术底层的高度同源形成鲜明对比——智能汽车被视为“轮式机器人”，人形机器人则是“双腿行走的智能汽车”，两者共享感知、决策、执行三大核心系统。 数据显示，宇树科技预计2025年扣非净利润超6亿元。同日，小鹏汽车发布财报显示，虽然去年四季度利润转正，但全年净亏损仍达11.4亿元...
网页链接3月20日，人形机器人公司宇树科技披露科创板IPO招股书，同日小鹏汽车发布2025年财报。两份看似分属不同赛道的成绩单，却因技术底层的高度同源形成鲜明对比——智能汽车被视为“轮式机器人”，人形机器人则是“双腿行走的智能汽车”，两者共享感知、决策、执行三大核心系统。 数据显示，宇树科技预计2025年扣非净利润超6亿元。同日，小鹏汽车发布财报显示，虽然去年四季度利润转正，但全年净亏损仍达11.4亿元...
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