真金白银投入，并未换来预期的高增长，去年开始，10余家跨国车企集体宣布暂缓电动化转型。为此，不少企业付出了巨额代价，Stellentis、福特、通用、本田、保时捷5家车企对2025年财报累计计提了近5000亿元的亏损。 这些跨国车企紧急向后退一步，重拾发动机的老路，加大在燃油车和混动车上的研发投入。 但是，发展智能化、电动化，是全球汽车不可逆的方向，也是跨国车企不得不面对的现实，后退一步对它们...
网页链接真金白银投入，并未换来预期的高增长，去年开始，10余家跨国车企集体宣布暂缓电动化转型。为此，不少企业付出了巨额代价，Stellentis、福特、通用、本田、保时捷5家车企对2025年财报累计计提了近5000亿元的亏损。 这些跨国车企紧急向后退一步，重拾发动机的老路，加大在燃油车和混动车上的研发投入。 但是，发展智能化、电动化，是全球汽车不可逆的方向，也是跨国车企不得不面对的现实，后退一步对它们...
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