路透芝加哥3月20日 - 美国联合航空公司UAL.O将在未来两个季度削减更多亏损航班，以应对因伊朗战争导致的高油价长期持续的局面，尽管强劲的出行需求已使美国航空业者得以提高票价。

首席执行官Scott Kirby周五在一份致员工的备忘录中表示，该公司正为油价升至每桶175美元、并在2027年底前维持在100美元以上的情况做准备。他表示，若油价维持在该水平，美联航的年度燃油费用将增加约110亿美元，这相当于其“有史以来最好的一年”所获利润的两倍多。

伊朗战争已使航空公司面临新一轮燃油冲击。自2月下旬以来，航空燃油价格几乎翻了一番，不仅推高了全行业的成本，还因航线调整和空域限制扰乱了全球航班运行。

尽管如此，美国航空公司迄今仍能推动票价上涨，受惠于稳健的旅行需求与更紧缩的运能配置。

“情况很可能不会那么糟糕，”Kirby在谈到该航空公司的燃油预测时写道。“但……为这种结果做好准备，对我们而言并没有什么坏处。”

美联航已开始削减盈利能力较低的航班，包括部分周中、周六及夜间航班。

在公司发布的员工备忘录中，Kirby表示，该航空公司将在第二和第三季削减约三个百分点的离峰时段航班，主要针对需求较弱的航线和时段。

此外，该公司还将从芝加哥奥黑尔机场撤出约一个百分点的运能，并维持对特拉维夫与迪拜的航班暂停，将使今年计划运能的总削减幅度达到约五个百分点。

Kirby表示，美联航目前预计将于秋季恢复全部航班时刻表。(完)

(编审 戴素萍)

((emmy.tai@thomsonreuters.com; +886-2-87295112;))