路透3月24日 - 来自伦敦的问候！伊朗战争才刚开始几周，但对汽车制造商和消费者来说，感觉已经过了很久——对那些身处海湾冲突前线的人来说，感觉更久。虽短短几周时间很难判断对新车销售的影响，但油价长期飙升可能会促使更多消费者选择电动汽车。这在美国不太可能，因为特朗普政府去年取消了对电动汽车的联邦税收补贴，而在欧洲，电动汽车更为普遍，而且各国政府正在重新引入补贴。因此，今天的《汽车档案》......- 美国汽车买家羡慕地注视着中国电动汽车- 印度的汽车热潮可能油尽灯枯- 特斯拉在欧洲还有希望吗？中国电动汽车之梦过去八年来，美国历届政府都在阻止中国汽车制造商在美国销售电动汽车。这包括禁止中国的互联汽车硬件和软件进入美国道路。但据路透同事诺拉-埃克特（Nora Eckert）报导，这并没有阻止一些美国汽车买家渴望购买他们无法拥有的东西--中国电动汽车。您可以在此处阅读详情。如果您驾驶过中国品牌的电动汽车，您就会知道为什么，因为中国的汽车制造商被广泛认为是当今道路上最好的电动汽车制造商。在最近的一项调查中，仅有 15% 的汽车经销商告诉考克斯汽车公司，他们支持中国汽车品牌进入美国市场，但将近一半（49%）的受访消费者认为中国汽车具有非常好或卓越的价值。此外，40% 的消费者表示希望看到中国汽车品牌进入美国市场。路透采访了一位汽车爱好者，面对国内缺乏选择的情况，他正在权衡一个新颖的解决方案：在墨西哥购买一辆比亚迪电动车，然后直接开过边境。推荐阅读：- 欧盟与澳大利亚达成贸易协议- 特斯拉寻求购买太阳能设备- 中国承诺对外国企业更加开放印度的汽车繁荣面临风险？印度的汽车需求量已飙升至创纪录的水平，但这一繁荣景象目前正受到汽车厂运行所需的发电厂天然气短缺的威胁。路透同事阿迪提-沙阿（Aditi Shah）报导称，印度的汽车制造商和零部件供应商正在为生产放缓和装配线中断做准备。您可以在此处阅读详情。据二十多位汽车公司、零部件制造商和经销商的高管透露，马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）、塔塔汽车（Tata Motors）和马恒达（Mahindra）等印度主要汽车制造商的一些供应商已经报告称，运营所需的天然气短缺，这是供应链问题正在发展的早期迹象。印度在很大程度上依赖中东的能源供应，其天然气需求的 50%主要来自卡塔尔，而卡塔尔在遭到伊朗袭击后被迫关闭了炼油厂。虽然印度正在努力确保从美国、挪威和俄罗斯获得天然气，但政府已优先考虑向家庭供应天然气，而不是向工厂供应。标普全球移动通信公司（S&P Global Mobility）已经开始下调其对印度的展望，现在预测2026年印度轻型汽车产量将增长6.3%，低于战前预测的7.4%。特斯拉欧洲解冻在即？在欧洲销量同比下降一年多之后，特斯拉2月份在欧洲的销量终于出现增长。行业数据显示，这家美国电动汽车制造商上个月在欧洲的销量增长了11.8%，结束了连续13个月的负增长。但销量略低于中国竞争对手比亚迪，后者的销量比2025年同期增长了一倍多。由于特斯拉在欧洲的销量每个月都会大幅波动，这取决于从上海工厂运来汽车的船只数量，因此很难对一个月的业绩做出过多解读。而且，经过两年的欧洲销量下滑，特斯拉现在的基数较低。但该公司无疑将努力保持这一势头，以避免连续第三年汽车销量下降。 ZYT的思维汽车中国自动驾驶汽车初创公司ZYT的首席执行官对其公司即将亮相的人工智能系统有一个大胆的宣称：该系统可以在深圳拥挤的街道上超越他。从中国无人机制造商大疆创新（DJI）分拆出来的中青旅将在下个月的北京车展上展示其 "移动基础模型"。路透同事凯文-克罗里基（Kevin Krolicki）和李巧怡（Qiaoyi Li）报导称，公司首席执行官沈少杰表示，这是一种成本更低的构建自动驾驶系统的方法。您可以在此处阅读详情。沈少杰告诉路透，中青旅的模式不是依靠专门的 "模块 "来检测汽车、行人或交通信号灯，也不是根据特定市场的地理和交通模式来训练系统，而是自学驾驶。他补充说，当他试驾该系统时，他的工程师告诉他 "我们不知道这辆车在想什么"，这表明最新版本的人工智能已经变得多么先进。快跑吧优步（Uber）将向电动汽车制造商Rivian投资高达12.5亿美元，作为该交易的一部分，优步将从2028年开始部署10,000辆完全自动驾驶的R2 SUV作为robotaxis。本月早些时候在美国发生一起致命事故后，出于安全考虑，韩国交通部在全国范围内召回了58,000辆现代Palisade混合动力运动型多用途车。中国长城汽车正在权衡是与南非另一家汽车制造商共用一家工厂，还是收购一家现有工厂，并在考虑各种选择时与梅赛德斯-奔驰进行了会谈。美国国家公路交通安全管理局已升级对320万辆配备全自动驾驶辅助系统的特斯拉汽车的调查，原因是担心该系统在能见度差的情况下可能无法检测或警告驾驶员。意大利跑车制造商兰博基尼公布，尽管收入创下新高，但2025年利润下降，原因是美国关税、汇率变动以及与取消其首款电动汽车计划相关的费用。宝马销售主管 戈勒（Jochen Goller） 表示，在中国这个全球最大的汽车市场经历了漫长的电动汽车价格战之后，中国的电动汽车价格正在趋于稳定。认为您的朋友或同事应该了解我们？请将本新闻通讯转发给他们。他们也可以在这里订阅。

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