路透斯德哥尔摩3月26日 - 中国吉利汽车0175.HK周四表示，其欧洲研发中心计划到明年将管理的汽车项目数量翻一番，因为吉利正加大力度在该地区展开竞争。
自去年以来，由于中国电动汽车市场激烈的价格竞争不断侵蚀利润率，吉利汽车一直在精简品牌和工程运营以削减成本。
吉利汽车表示，该中心将为极氪(Zeekr)、Lynk & Co和吉利三大品牌提供工程支持，将中国与海外市场的新车发布间隔缩短至六个月以内。
吉利汽车自2013年起便在欧洲设有研发机构，其哥德堡中心曾先后以“中欧汽车技术中心（CEVT）”和“极氪技术研发中心”等名称运营，此外还有一家规模较小的法兰克福分支机构，这些机构现将全部归入“吉利欧洲研发中心”旗下。
其母公司吉利控股集团今年1月表示，计划到2030年跻身全球五大汽车制造商之列，实现全球销量超过 650万辆，其中三分之一来自海外市场，而欧洲是海外市场的重要组成部分。
路透等媒体此前曾报导，吉利已与奔驰 MBGn.DE和福特等汽车制造商就潜在的制造和技术合作进行了商谈。
吉利汽车是瑞典沃尔沃汽车和极星（Polestar）的姊妹品牌，这两家公司此前已宣布将削减成本，并在吉利集团内部进行更深层次的整合。
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Geely Holding's European footprint https://www.reuters.com/graphics/AUTOS-GEELY/EUROPE/znpnmxzrnvl/chart.png
(编审 白云)
((yun.bai@thomsonreuters.com))