（来源：中国改革报）
转自：中国改革报
浙江省宁波市聚焦航运物流、数据服务、专业配套等服务业态，深化港航服务制度创新，推动港航服务高端化、国际化发展，宁波舟山国际航运中心城市排名跻身全球第7，宁波舟山港集装箱吞吐量连续17年位居全球第一。主要经验做法如下：
一是深耕港航物流服务。依托“自贸区+综保区+港口”叠加优势，率先开展国际航行船舶保税LNG加注试点，创新“多票集中申报、一次返装、港内连续加注”模式，向国际船舶提供便捷能源补给服务，2025年加注量突破25万立方米。打造智慧物流协同平台，向港航企业提供物流调度、资源优化等一体化服务，目前已集聚超7000家企业、3万名集卡司机，链接17万名港航从业者，构建高效协同的港口物流生态圈。
二是创新港航数据服务。深入推进物流数据开放互联试点工作，构建集成6大类、超20亿条数据的航运大数据平台，发布宁波出口集装箱运价指数（NCFI）、海上丝路贸易指数（STI）等系列指数，形成“数据-指数-场景-金融”一体化服务体系。建设港航物流数据交易中心，打造开放、可信的港航数据生态圈，推动数据产品规模化交易，2025年交易额突破1亿元。推动国际国内平台贸易信用标准互认，大宗易行（Tra-deGo）获批新加坡海事及港务管理局（MPA）“白名单”供应商，成为全球大宗贸易领域可验证全球法人识别编码（vLEI）授权发行机构，推动形成“数字身份+业务场景”贸易数字化转型新范式。
三是强化港航衍生服务。完善高端海事法律服务体系，迭代升级“在线仲裁”“微仲裁”等数字化平台，打造国际“诉仲调”一体化服务项目，并设立14个海外法律服务分中心，2023年以来成功调解案件超百件。创新“保税+租赁”出口模式，落地船舶跨境租赁业务，实现造船款及租金人民币收付。创新航运金融模式，打通海事数据与信贷数据，构建“海事信用数据”评价指标体系，助力航运企业快速获得融资，2025年港航经济产业贷款余额突破1000亿元。
（本组稿件由郑江、王华整理）