路透4月21日 - 通用电气航空航天集团GE.N周二表示，尽管该公司警告称油价上涨、燃料供应紧张和全球经济增长放缓将带来瓶颈，但该公司仍有望实现其2026年利润展望的高端目标。

这家喷气发动机制造商此前曾预测其年度利润在每股 7.10 美元至 7.40 美元之间。但现在，该公司的预测考虑到了布兰特原油价格可能会在第三季度持续走高，然后在年底前有所缓解，以及燃料供应紧张的近期影响。

该展望还考虑到了全球 GDP 增长疲软以及 2026 年离港航班增长持平至低个位数的因素，但并未假设全球经济衰退。

"地缘政治局势动荡不安，鉴于今年开局强劲，我们将全面维持全年指导目标，并趋向于指导目标的高端，"首席执行官拉里-卡普（Larry Culp）在一份声明中说。

尽管飞机制造商波音BA.N和空中客车AIR.PA已经加大了交付力度，但新喷气机的供应仍无法满足航空公司的需求，迫使航空公司不得不使用老化的机队。

这种紧缩使发动机制造商受益匪浅，他们的大部分利润不是来自销售发动机，而是来自与航空公司签订的长期服务合同。

通用电气航空航天集团（GE Aerospace）也受益于供应链条件的改善，这有助于发动机制造商交付更多新发动机。

然而，在美国和以色列对伊朗的打击掐断了全球石油运输的重要通道霍尔木兹海峡之后，航空公司正面临着喷气机燃油成本飙升的压力，这是自 新冠 大流行以来航空业受到的最严重冲击。

面对更高的成本，航空公司正在削减运力，砍掉无利可图的航线，这些措施也可能会抑制飞机维修和售后服务方面的支出。

通用电气航空航天集团（GE Aerospace）报告称，截至 3 月 31 日的季度调整后每股利润为 1.86 美元，去年同期为 1.49 美元。

总收入增长 25%，达到 123.9 亿美元。

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