David Shepardson

路透华盛顿6月22日 - 美国联邦航空管理局（FAA）周一表示，已与Air Space Intelligence公司签订了一份价值8.75亿美元、为期12年的合同，旨在全面改革美国的航班调度系统，以优化航班管理。

美国联邦航空管理局将采用一套新系统，以确保满足航空交通需求所需的运力，并为航班管理提供数据支持。该局补充道，该系统将利用数据“通过在飞机起飞前对航班时刻表和飞行航迹进行战略性协调”，从而防止出现严重的拥堵和延误。

该系统被命名为“空域、航线和飞行轨迹战略管理”（Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories，简称SMART），它利用数据分析航空公司航班时刻表、天气、机场容量、空域状况及运营限制，从而预测交通流量，并在潜在冲突发生前予以识别。

航空公司数月来一直就该计划与FAA进行磋商，但私下里对以下问题表示担忧：当出现冲突时，该机构将如何决定哪些航班需要调整，以及该系统能否在今年秋季就投入使用。

面对不断增长的需求、跑道建设、恶劣天气问题以及空中交通管制员短缺，美国联邦航空管理局多年来一直苦于解决拥堵问题。该机构于4月以拥堵为由，下令芝加哥奥黑尔机场的航空公司每天削减300个航班，并于上周将纽瓦克机场及其他纽约地区机场的航班削减措施延长。

去年，国会拨款125亿美元，用于更换过时的技术并加强人员不足的空中交通管制塔台。美国交通部（USDOT）希望再获得100亿美元，用于进一步改进 (link)。

Air Space Intelligence公司首席执行官菲利普·巴肯多夫 (Phillip Buckendorf) 表示，该系统将采用“已经过商业验证的技术，这些技术正在帮助从主要航空公司到更广泛的航空界各方实现更高效、更可预测的运营”。

“我们必须改变航班的管理方式，”美国交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 表示，并指出该系统“将从根本上重塑空域管理方式——在此过程中大幅减少数千起航班延误和取消。”

主要行业协会“美国航空公司协会”表示，该计划将“在保持我们安全‘黄金标准’的同时，使空中交通更加高效、准时。”

该组织称，该计划将为航空公司提供“更高效的航线规划以及关于系统容量的更可预测的信息，从而实现运力与需求的平衡。”

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