路透6月23日 - 全球快递公司联邦快递FDX.N周二公布，得益于运费上涨，第四季度利润实现增长；公司预计营收将增长约11%，每股收益将在16.90美元至18.10美元之间。

此次新的年度目标是伴随联邦快递调整财年周期而发布的，该公司将财年与公历年保持一致。此前，其财年于5月31日结束。

此外，新的年度目标是在联邦快递于6月1日分拆其货运卡车业务部门——联邦快递货运FDXF.N——数周后公布的。此次分拆是该公司精简运营、削减数十亿美元成本的多年计划的一部分。

联邦快递公布，截至5月31日的季度经调整每股收益为6.31美元，而上年同期为6.07美元。得益于强劲的国内需求，季度营收增长12.6%至250亿美元。

联邦快递及其竞争对手UPS UPS.N 正应对不断变化的美国贸易政策，包括美国终止对来自Shein和Temu PDD.O 等主要与中国相关的折扣零售商的免税“微量”低价值电商货物运输，这给货运量带来了压力。

本季度财报包含联邦快递本月早些时候分拆的卡车运输业务，但华尔街更关注其包裹递送业务的表现——该业务在电子商务领域持续疲软，而高端隔夜快递业务则呈现出强劲势头。

联邦快递的核心快递业务收入增长了14%，而货运卡车业务部门的收入增长了5%。

“本季度联邦快递业务板块的经营业绩有所改善，这主要得益于美国国内及国际优先包裹单价的提升，”该公司在公告中表示。

本季度，这家全球最大的航空货运运营商还报告称，燃油成本飙升了66%。该公司运营着391架货运喷气式飞机和317架涡轮螺旋桨飞机。

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