“传统燃油车平均车龄高达8.2年，超六成车辆服役超过7年；而新能源车平均车龄仅1.8年——比很多人的换手机周期都短。”日前，有媒体援引某报告数据、称车主“把电车当手机换”的解读，引发争议。 中汽协后市场分会随后声明，上述报道是引用《2025中国汽车后市场年度发展报告》中部分数据发布的，但报道推导得出的结论失真，属于统计概念误用。“整体存量新能源乘用车平均车龄约1.8年”反映的是行业转型发展现阶段...
网页链接“传统燃油车平均车龄高达8.2年，超六成车辆服役超过7年；而新能源车平均车龄仅1.8年——比很多人的换手机周期都短。”日前，有媒体援引某报告数据、称车主“把电车当手机换”的解读，引发争议。 中汽协后市场分会随后声明，上述报道是引用《2025中国汽车后市场年度发展报告》中部分数据发布的，但报道推导得出的结论失真，属于统计概念误用。“整体存量新能源乘用车平均车龄约1.8年”反映的是行业转型发展现阶段...
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