7月21日，乘联分会发布2026年6月新能源汽车三电系统洞察报告。数据显示，1-6月，中国新能源汽车产量739.9万辆，同比上升6.0%，累计渗透率达到49.0%。

动力电池市场，6月，新能源汽车动力电池装机量79.1GWh，同比增长31.3%，1-6月累计同比增幅达到14.8%；1-6月，新能源汽车单车平均电量为65.4kWh，同比增长29.3%。

电芯企业配套方面，6月，TOP3企业市场份额为71.1%，TOP10企业占比达到94.2%。

2026年6月电池企业装机量TOP10（图/乘联分会）

具体来看，宁德时代总装机量达36603MWh，市场份额46.3%，持续领先。从配套占比来看，吉利汽车为宁德时代6月第一大客户，占比8.2%，长安汽车以8%的占比紧随其后，小米汽车和理想汽车以6.8%的占比并列，蔚来汽车则以6.2%的占比排在第五位。

对比此前月度占比来看，吉利、小米均上升，理想下滑，特斯拉中国则跌出前五的位置。

弗迪电池装机量为14197MWh，市场份额18.0%，位居第二，72.8%%（比亚迪+方程豹+腾势）的装机量为自供，小鹏汽车和中国重汽分列配套的第四、第五位，占比分别为4.8%、3.7%。小米汽车则跌出前五。

中创新航装机量位列第三，装机量为5400MWh，市场份额6.8%，第一大配套客户为中国重汽，占比15.8%，小鹏汽车以15.3%的占比紧随其后，广汽丰田、徐工汽车、零跑汽车分别排在第三、第四、第五位。

国轩高科排名第四，装机量为4448MWh，市场份额5.6%，零跑汽车以28.2%的占比噶据第一，奇瑞汽车、上汽通用五菱、汉马科技、长安汽车分列第二至第五位，占比分别为16.6……、12.0%、8.7%、8.0%。

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