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路透法恩伯勒，英格兰7月22日 - 一位欧盟官员表示，欧盟正准备对航空公司所有权规则进行审查，以防止外国投资者获得航空公司的实际控制权，此举可能会使美国企业对廉价航空公司易捷航空（EZJ.L）的收购计划变得复杂。

该官员称，此次此前未被报导的欧盟审查旨在“保护战略自主权”，以确保区域航空公司的控制权仍留在欧盟内部。此举正值两家美国投资公司为争夺欧洲主要廉价航空公司易捷航空的控制权展开竞购战之际，这很可能将考验欧盟关于要求51%本地所有权规定的底线。

“这是为了确保外国投资者无法获得完全控制权，”该官员对路透表示，鉴于此事敏感，他要求匿名。“在控制权问题上，我们需要确保有足够的回旋余地。”

本月早些时候，易捷航空支持了阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management， APO.N）提出的57亿英镑 (link) （76.5亿美元）收购要约，该要约超过了卡斯尔莱克 (link) 此前提出的55亿英镑报价，但易捷航空并未解释如何满足欧盟关于控股比例的要求——这是任何非欧盟企业收购欧洲航空公司面临的关键障碍。

如果这笔交易得以完成，它将为欧洲航空公司树立一个重要先例，为私募股权收购打开大门——在这个监管严格的行业中，收购通常涉及另一家航空公司，且往往有政府支持。

该官员表示，预计将于秋季进行的审查将旨在厘清哪些类型的公司结构是被允许的，特别是在控制权和所有权方面。

该官员称，阿波罗、卡斯尔莱克和易捷航空尚未就拟议交易的细节与欧盟监管机构进行沟通。

易捷航空和阿波罗集团均拒绝置评。卡斯尔莱克公司未立即回应置评请求。

“令人担忧的是，该行业正走上歧途，误以为我们不再严格执行规则。由于这种错误的认知，人们可能会走上错误的道路，”该官员补充道。