路透伦敦7月30日 - 英国主要汽车行业协会负责人周四表示，中国汽车品牌大举进入英国市场，给传统车企带来巨大压力，迫使它们加大折扣力度以应对成本更低的进口车型带来的竞争。

近年来，中国品牌迅速扩大在英国市场的影响力，凭借价格极具竞争力的电动车和插电式混合动力车型抢占市场份额，并加剧了与传统汽车制造商的竞争。

“就销量而言，他们正面临巨大压力，因为中国车企能够以更低的成本生产出优质车辆，”英国汽车制造商与经销商协会（SMMT）首席执行官霍斯（Mike Hawes）周四在一次简报会上对记者表示。“市场上正在进行大量折扣促销……本质上是为了与中国品牌竞争。”

根据SMMT的数据，中国资本拥有的品牌目前约占英国新车注册量的15%，其中以上汽集团600104.SS旗下MG、比亚迪002594.SZ、以及奇瑞9973.HK旗下的JAECOO和OMODA品牌为代表。

霍斯表示，竞争加剧是英国汽车制造业萎缩的原因之一。2026年上半年英国汽车产量下降7.5%，贸易不确定性和投资减少同样拖累了生产。

放眼欧洲，汽车制造商一直在努力应对来自中国竞争对手日益激烈的挑战。德国大众汽车上周表示，将进一步削减成本，以保持对中国品牌的竞争力。

尽管欧盟早在2024年就认定中国制造的电动车受益于不公平的政府补贴，并对其征收了关税，但竞争压力依然存在。

霍斯表示，来自中国的竞争只是英国汽车业面临的多重压力之一，其他挑战还包括能源成本高企、投资疲软以及监管负担等。