在第2段和第14段中补充了背景信息

Aditya Kalra/Chandini Monnappa

路透新德里8月12日 - 印度塔塔之子公司（Tata Sons）董事长N·钱德拉塞卡兰周三表示，由于未能获得董事会支持，且与掌控这家业务涵盖食盐至航空业的集团的慈善部门关系紧张，他将在任期届满后不再寻求连任。

他即将离任可能给这家拥有158年历史的集团增添更多困扰——该集团正面临旗下航空公司印度航空（Air India）亏损加剧、捷豹路虎（Jaguar Land Rover）汽车业务销售额急剧下滑 (link)，以及电子业务部门近期发生的数据泄露事件 (link) 所引发的连锁反应，该事件影响了其主要客户苹果 AAPL.O 和特斯拉 TSLA.O。

过去几个月来，63岁的钱德拉塞卡兰与持有塔塔之子66%股权的塔塔信托之间，矛盾 (link) 逐渐激化。双方在塔塔之子是否应上市、印度航空的亏损、如何处理少数股东计划退出的事宜以及董事会席位分配等问题上发生了冲突。

今年2月，塔塔之子公司——该公司控制着包括IT企业TCS TCS.NS、塔塔汽车 TAMO.NS 和印度航空在内的30多家塔塔旗下公司——在塔塔信托主席诺埃尔·塔塔（Noel Tata）反对后，推迟了关于重新任命钱德拉塞卡兰为董事长的决定。

“自那次董事会会议以来已过去6个月，迄今仍未达成任何决议，”钱德拉塞卡兰在声明中表示，并补充说他将留任该职位直至2月。

“塔塔之子是一家规模庞大的机构，许多战略项目正处于关键的执行阶段……领导层的明确性对员工、投资者、合作伙伴及其他利益相关者都至关重要，”他补充道。

塔塔信托未回应路透的置评请求。

塔塔之子与塔塔信托之间的纷争此前曾多次动荡这家拥有158年历史的印度老牌企业集团，最著名的一次发生在2016年，当时塔塔之子董事会解除了时任主席的职务，起因是他与集团掌门人兼慈善部门负责人拉坦·塔塔在公司治理问题上产生分歧 (link)。

钱德拉塞卡兰曾在此开启职业生涯的塔塔咨询服务（TCS）股价下跌5%，而捷豹路虎母公司塔塔汽车（TAMO.NS）下跌3.5%。塔塔钢铁（TISC.NS）和时尚配饰品牌泰坦（TITN.NS）均下跌约2%。

印度无处不在的塔塔

从食盐、豆类到汽车和酒店，塔塔的产品在印度无处不在。

在过去的财年里，塔塔集团旗下公司的总营收达1850亿美元。截至3月31日，其中26家上市公司总市值为2770亿美元。

钱德拉塞卡兰于1987年以实习生身份加入塔塔集团，在塔塔咨询服务公司（TCS）开启职业生涯，其整个职业生涯均在这家IT巨头中度过，逐步晋升，于2009年出任首席执行官，随后于2017年接任塔塔之子公司董事长。

塔塔家族是8世纪首次登陆印度的波斯人的后裔。钱德拉塞卡兰（通常被称为钱德拉）与塔塔家族并无血缘关系，是塔塔之子公司首位非帕西族主席。

一位直接了解其决定的消息人士表示，钱德拉塞卡兰与塔塔信托之间的分歧是他辞职的唯一原因，该消息人士拒绝透露姓名。