中经记者陈茂利张硕北京报道 8月18日，长城汽车董事长魏建军就近期热议的“速成车”话题发文，“我敢说长城汽车36年来，没有造过一辆‘速成车’”。 “速成车”并不是一个严格的定义，而是一个形象的批评说法。它指的是部分车企为了抢占市场先机，刻意大幅压缩甚至删减新车上市前必要的安全、耐久等验证流程，从而让消费者在不知情中充当了“试车员”的产品。 北京现代总经理李凤刚不久前在2026中国汽车论坛上...
网页链接中经记者陈茂利张硕北京报道 8月18日，长城汽车董事长魏建军就近期热议的“速成车”话题发文，“我敢说长城汽车36年来，没有造过一辆‘速成车’”。 “速成车”并不是一个严格的定义，而是一个形象的批评说法。它指的是部分车企为了抢占市场先机，刻意大幅压缩甚至删减新车上市前必要的安全、耐久等验证流程，从而让消费者在不知情中充当了“试车员”的产品。 北京现代总经理李凤刚不久前在2026中国汽车论坛上...
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