补充了超链接、车手转会市场背景，并重点关注阿隆索

Alan Baldwin

路透赞德沃特，荷兰8月20日 - 周四，马克斯·维斯塔潘与红牛车队签署了合同延长协议，合约将持续至2030年底，这终结了关于这位四届世界冠军近期F1前途的种种猜测。

这位28岁的车手原有的合同本应持续至2028年底，但其中包含的解约条款规定，若车队未能达到其预期并提供具备夺冠实力的赛车，他可据此解约。

据荷兰媒体报导，此类与表现挂钩的条款本赛季已被触发——维斯塔潘在2026年至今尚未夺冠，最佳成绩仅为两次亚军。这些条款很可能仍将保留在新合同中。

本赛季红牛车队在车队积分榜上排名第四，维斯塔潘个人排名第六，在11站比赛过后落后梅赛德斯车队的基米·安东内利110分。本周末他将迎来主场大奖赛——这也是赞德沃特赛道在退出赛历前举办的最后一场比赛。

与梅赛德斯和迈凯伦传出绯闻

媒体报导曾将这位荷兰车手与迈凯伦 (link) 联系在一起——该车队已与他的正赛工程师吉安皮耶罗·兰比亚塞 (link)签约，最迟将于2028年生效；同时也将其与锦标赛领头羊梅赛德斯 (link) 联系在一起。他还曾暗示自己可能选择离开 (link)，这充分体现了他对新规的厌恶。

“我对续约感到非常高兴，”维斯塔潘在车队声明中表示。他于2014年加入红牛青年车手计划，并随车队赢得了所有冠军头衔，他在声明中还赞扬了车队老板洛朗·梅基斯。

“我们拥有最优秀的人才，我很期待能继续与大家携手并肩，重返巅峰。这始终是我们所有人一直以来为之奋斗并将继续追求的终极目标。

“我一直这么说：车队对我来说就像第二个家，在这里我感到非常自在……能与这支陪伴我整个职业生涯的车队继续这段旅程，真的非常特别，这也是我一直以来所期盼的。”

梅基斯表示，体育界鲜有合作关系能像维斯塔潘与红牛车队这样成就斐然，而此次续约正是建立在信任之上的。

“从一开始，马克斯就体现了甲骨文红牛车队的一切独特之处：毫不妥协的竞争力、永不言弃的决心以及挑战常规的勇气，”这位法国人说道。

“他对车队以及红牛赛车运动历史的影响具有变革性，在我们共同取得的所有成就中，他都起到了至关重要的作用。

“但我们的征程尚未结束。还有更多比赛要赢，更多里程碑要达成，还有更多历史要书写。”

阿隆索现已成为车队圈内其他关注的焦点

本赛季，红牛车队首次与福特合作，使用自主研发的动力单元参赛，尽管车队在新引擎和底盘时代的开局较为艰难，但该动力单元的表现仍令人印象深刻。

这项新协议也将对车队圈的其他成员产生影响：迈凯伦和梅赛德斯预计在2027年保持阵容不变，而红牛及其姊妹车队Racing Bulls的阵容也应同样稳定。

威廉姆斯车队近日确认，卡洛斯·塞恩斯 (link) 和 亚历克斯·阿尔本 (link) 都将留队至2027年，从而终结了又一轮猜测。

如今，关注焦点很可能转向阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索 (link)，该车队正在等待这位上月刚满45岁的两届世界冠军做出决定，并希望他也能再留队一年。

其他潜在空缺可能出现在哈斯车队——埃斯特班·奥康的席位已存在疑问一段时间——以及新军凯迪拉克车队，后者本月解雇了创始领队格雷姆·洛登 (link)。